Description
Cette voiture à deux portes a été conçue pour BMC par Sir Alec Issigonis. Elle a été fabriqué dans les usines de Longbridge et Cowley en Angleterre, dans l’usine Victoria Park / Zetland BMC à Sydney, et plus tard également en Espagne, en Belgique, au Chili, en Italie, à Malte, au Portugal , en Afrique du Sud, en Uruguay, au Venezuela et enfin en Yougoslavie. La Mini Mark I a connu trois mises à jour majeures au Royaume-Uni : la Mark II, le Clubman et la Mark III. Parmi ces versions, il y avait aussi des variantes, entre autres : une camionette , la Mini Moke et un buggy de type Jeep.
